Imagem - Concurso DNIT: FGV é a banca; veja detalhes do projeto básico

O Concurso DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) já tem banca definida! De acordo com o projeto básico divulgado pela instituição, a , Fundação Getúlio Vargas (FGV) foi a escolhida para organizar o certame, que oferta, por sua vez, 100 vagas distribuídas entre Analista Administrativo e Analista em Infraestrutura de Transporte.

Confira a divisão dos cargos segundo o novo documento:

Analista Administrativo: 50 vagas;
- Analista Administrativo (especialidade: Administrativo);
- Analista Administrativo (especialidade Contabilidade);
- Analista Administrativo (especialidade Tecnologia de informação); e
Analista em Infraestrutura de Transportes: 50 vagas;
- Subespecialidade: engenharia civil.

Ainda considerando o termo de referência, a estimativa do valor gasto para contratação é de R$ 2.028.000,00 (dois milhões vinte e oito mil reais), sendo que os gastos podem chegar a e R$ 2.364.000,00 (dois milhões trezentos e sessenta e quatro mil reais), caso haja 16.000 inscritos no concurso.

A seguir, confira os detalhes do PB, como estrutura das provas, cotas e cronograma!

Concurso DNIT: confira os detalhes do projeto básico

Etapas do certame

De acordo com o projeto básico obtido pelo Direção, o Concurso DNIT contará com três etapas: objetiva, discursiva e análise de títulos. A primeira fase, a objetiva, será centrada em questões de conhecimentos gerais e específicos e contará com a seguinte composição:

a) conhecimentos básicos, nas disciplinas previstas no edital de abertura de inscrições do concurso; e
b) conhecimentos específicos, nas disciplinas previstas no edital de abertura de inscrições do concurso, aderentes ao cargo a que o candidato estiver concorrendo.

Para além, o arquivo revela que a FGV tem a opção de elaborar uma prova objetiva única para cada cargo, considerando aqui o bloco de conhecimentos gerais.

Com relação aos conhecimentos específicos, entretanto, o contrato prevê a elaboração de provas diferentes para cada especialidade.

A prova discursiva, próxima etapa do concurso, será centrada em conhecimentos específicos e contará com a seguinte composição:

a) uma ou mais questões sobre temas relacionados com as disciplinas previstas no edital de abertura de inscrições do concurso; e
b) uma redação de peça de natureza técnica sobre tema relacionado com as disciplinas de conhecimentos específicos previstas no edital de abertura de inscrições do concurso.

Por fim, a avaliação de títulos será classificatória e faz referência a atribuição de pontos de acordo com as especializações dos candidatos, como os títulos de mestrado e doutorado, por exemplo.

Lembrando que, além das fases expostas, o Concurso DNIT conta com o curso de formação, com duração mínima de cento e vinte horas.

Cotas do concurso DNIT

O certame em questão prevê a adoção de cotas para pessoas negras e com deficiência, conforme é evidenciado nos tópicos que seguem:

Percentual de 5% (cinco por cento) do total de vagas dos cargos em cada localidade para candidatos com deficiência;
Percentual de 20% (vinte por cento) do total de vagas dos cargos em cada localidade para candidatos negros, desde que haja pelo menos 4 vagas nestas condições.

Cronograma do concurso

O cronograma preliminar do concurso DNIT, apesar de ainda não ser datado, oferece uma previsão dos dias por meio dos prazos pré-estabelecidos para cada uma das atividades.

Após a assinatura do contrato, por exemplo, considera-se o prazo de 30 dias para a publicação do edital. As inscrições, por sua vez, devem ser feitas entre 37 a 86 dias contados a partir da data de assinatura do documento. E assim por diante.

Clique aqui e confira o cronograma completo!

Último concurso DNIT

Organizado em 2012 pela Esaf, o último concurso DNIT ofertou 1.200 vagas de níveis médio e superior de formação para os cargos de analista em infraestrutura, analista administrativo e técnico de suporte.

Veja as disciplinas cobradas na época:

Analista em Infraestrutura de Transportes